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As a novel type of foundation in beach and shallow sea, the bucket structure is especially suitable for complex conditio......
公路边坡滑坡影响着公路正常运营和行车安全,可因多种因素触发,触发后在短时间内造成巨大的破坏,严重时甚至掩埋公路导致交通中断......
坦桑尼亚某水工改扩建工程的1#~3#泊位原结构为重力式方块码头,新建外扩部分为宽11.54 m的墩式结构。对1#和2#泊位PHC桩打桩过程原......
基于超磁致伸缩材料(giant magnetostrictive material, GMM)正逆耦合效应以及能量转换特性,提出一种集驱动、传动及传感于一体的......
针对传统生产法测量车床静刚度存在人工测量原始尺寸误差较大、运算公式复杂、数据计算时间长、易出错等问题,利用误差复映规律和......
为分析吊索与拱肋连接处的受力特点,通过引入应力波理论的方法研究吊索-梁结头处应力波传播规律。利用刚性结头处的位移协调性和内......
简要介绍了四种方法对应的模态理论基础，通过试验研究验证了应变模态对结构局部损伤的敏感性，讨论了应变模态对局部损伤的敏感范围。......
鸿福路站为东莞市城市快速轨道交通R2线与R1线的＂十＂字换乘站,地处东莞市南城区东莞大道与鸿福路交叉处。周边重要建筑物、管线密集,......
本文以某向斜构造处深埋软硬互层隧道为研究背景,利用FLAC3D数值软件建立了隧道施工的数值计算模型,对比分析了无支护条件下均质砂......
麦草置换蒸煮的中试表明,采用干湿法备料,大液比,液相循环、分级置换蒸煮、洗涤,重复利用黑液是可行的,置换蒸煮比蒽醌烧碱法蒸煮......
近断层地震动具有不同于远场地震动的动力特征。按建筑抗震设计规范设计了非隔震与橡胶支座隔震钢筋混凝土框架结构,选取近断层与......
利用数字图像频域分析法对CFRP片材进行了试验研究,计算了位移场及应变场,得到了CFRP片材的应力-应变关系曲线,并对试验结果进行了......
提出一种基于双折射双频HeNe激光器功率调谐特性的纳米测量原理。当双折射双频HeNe激光器谐振腔长变化时，利用分裂的两个频率的寻常......
为了研究布沼坝露天矿西帮边坡变形规律,采用有限元评价边坡稳定性和监测数据对比分析,对比近5a的地表变形数据,得出西帮的平均变......
为了研究Cantor集合光栅的衍射场,首先根据惠更斯-菲涅耳原理及位移-相移定理对Cantor集合光栅的衍射场进行研究,得出Cantor集合光......
针对传统位移控制液压伺服振动台台面加速度波形再现不精确的问题,提出了基于位移-加速度振动台迭代学习控制方法,并通过数值模拟......
超大使用荷载条件下保证码头稳定并严格控制工后沉降位移是设计施工难题。厦门港招银港区10号泊位码头区域承受最大300kNm2垂直均......
法律推理过程包含着权力与利益、应然与实然、确定性与妥当性、客观解释与主观解释、逻辑与价值、语言与事件、思维与表达、认知与......
为了实现对工件表面质量进行预测和控制，对砂轮表面的三维形貌测量、表征和评价就显得尤为重要．设计了一款砂轮检测用白光垂直扫描干......
为了准确了解生米大桥施工门式膺架在施工中的抗风性能,长安大学风洞实验室对其进行风洞试验.对风洞试验得到的门式膺架的位移响应......
针对多污染源置换通风空调小室，进行了气流流动与传热的三维紊流数值模拟。数值分析了送风温度对多污染源置换通风效果（热力分层高度......
通过对13条近断层地震波进行分析，可见近断层地震波反应谱通常具有较宽的加速度敏感区．为研究高层建筑结构在近断层地震作用下的地震......
通过离心试验对箱筒型基础防波堤在水平静荷载下的位移特性进行了研究.研究表明：防波堤发生向港侧转动,海侧和港侧分别发生向上和向......
由于钻柱的大长径比特性,外加钻头破岩过程中井底凹凸不平,钻柱系统极易产生纵向振动。这类振动会加剧下部钻具失效、影响井身质量......
以WK-35挖掘机大修中上、下盘分离为研究对象,研究应用PLC控制多液压缸同步顶升技术。介绍了同步顶升系统的组成和工作原理,重点阐......
研究徐家围子断陷19个气藏．结果表明：徐家围子断陷天然气盖层主要为登二段发育的泥岩盖层和营一段顶部发育的沉凝灰岩和泥岩盖层，前者......
为准确分析埋地管道的管周应力状态，必须充分考虑管土相互作用的特性。在考虑管土变形协调的基础上，将上埋式管道管周土压力问题归结......
以景婺黄（常）高速公路王富坦隧道软弱破碎围岩隧道为研究对象，通过模型试验的方法研究了在开挖过程中隧道渐进性破坏的力学问题，对隧道......
结合北京三峡大厦工程概况，提出基坑主要采用钢管桩复合土钉墙的支护方案，建立了FLAC^3D数值模型，并对位移试算值与现场监测值进行了......
以电算为主、手算为辅,对兴隆隧道施工用二衬台车主要构件进行了设计符合性计算研究,并对边界条件和荷载进行了简化,根据研究过程......
对沉井和土体相互作用问题开展数值模拟研究。通过对不同边界条件、不同外部荷载以及不同土性参数条件的模拟,对沉井和土体相互作......
研究了一种同时考虑拓扑优化和尺寸优化的连续体结构优化方法。在提出的方法里，结合材料属性的有理近似模型，采用归一化处理方法将两......
通过钢骨混凝土桥墩分别在侧向集中荷载和水平撞击荷载作用下的试验,研究了静力作用下配筋方式对桥墩位移的影响;运用动力学方程,......
高速铁路高架桥梁很多,跨越公路的桥墩被汽车撞击所引起的振动会影响列车运行安全。利用车-轨-桥耦合动力试验平台,通过模型试验研......
将Dixon结式与Sylvester结式结合完成了一种非平面9杆巴氏桁架的位移分析.首先使用矢量法和复数法建立4个几何约束方程式;再使用Di......
针对某炼钢厂铁水倒罐坑的施工难点，提出了5种施工方案，通过对5种方案的比较，确定采用间断排桩内支撑支护、半逆作法施工方案，详细介绍......
